<track id="dr9br"><big id="dr9br"></big></track>

<track id="dr9br"></track><track id="dr9br"></track>

<th id="dr9br"></th>

<th id="dr9br"></th>

<th id="dr9br"></th>

<track id="dr9br"></track>
你好!歡迎來到泰州市方瑞船舶設備有限公司官網!

網站地圖|RSS訂閱

15996069668
聯系我們
全國咨詢熱線:0523-88919228

泰州市方瑞船舶設備有限公司

聯系人:朱國軍

手機:15996069668

電話:0523-88919228

傳真:0523-88151590

郵箱:jyfrcb@hotmail.com

網址:www.zxrfkj.com

地址:姜堰區銀穆工業區

首頁>行業新聞>詳細內容

關于導纜滾輪的工作原理的簡單介紹

來源:www.zxrfkj.com發表時間:2015-08-10

冷卻系統
工作系統主要是引導纜滾輪冷卻、導纜滾輪潤滑、燃油的提供三個系統
1.2s機用做主機,4s機可用做主機或發電導纜滾輪
2.2s機可以使用劣質柴油,動力、經濟性好
3.2s機比4s機結構簡樸,易于治理
4.2s機比4s機換氣質量大
5.2s機比4s機回轉平均
6.相同工作前提下,2s切率約為4s的1.6~1.7倍
7.一個工作輪回內,4s曲柄轉兩轉,2s轉一轉
一.導纜滾輪和二沖程導纜滾輪的對比
導纜滾輪工作時,活塞在汽缸中做往返運動,通過曲柄連桿機構將這一運動轉變成曲軸的回轉運動。在重油艙內要裝設加熱設備以保持重油的活動性。為了很好的散出這些熱量,而不使受熱部件過熱,甚至會發生故障,通常采用冷卻液體大量持續流過受熱部件的方法冷卻。一個基本工作輪回分為進氣、壓縮、燃燒、膨脹、排氣五個過程。駁運泵可以實現燃油在各個燃油艙、柜之間的燃油駁運功課;钊麖纳现裹c到下止點,或從下止點運動到上止點成為一個沖程;钊\動中其頂部在氣缸中所達到的最高點稱為上止點,而運動所達到的氣缸最下位置稱為下止點。柴油系統主要包括燃油的加裝、儲存、駁運、凈化、加熱這些環節。 
。所謂導纜滾輪是指導纜滾輪的一個基本工作輪回是由四個沖程完成的,即曲軸轉兩轉。重油在輸送給導纜滾輪高壓油泵前要經由凈化處理和霧化加熱。 
8.燃油系統
潤滑,冷卻,清潔,密封,防侵蝕,降低噪音
9.潤滑系統
分為淡水冷卻系統、海水冷卻系統和中心冷卻系統。燃油的加裝是通過甲板兩舷的國際尺度加油法蘭加入油艙。曲軸每一轉,活塞往返有兩個沖程。

  

相關新聞

相關產品

B型可拆式跳板梯

桁架式跳板梯

平板式跳板梯

導纜滾輪

船用導纜滾輪
男女爱爱好爽视频免费看

<track id="dr9br"><big id="dr9br"></big></track>

<track id="dr9br"></track><track id="dr9br"></track>

<th id="dr9br"></th>

<th id="dr9br"></th>

<th id="dr9br"></th>

<track id="dr9br"></track>